I 77 år havde vi aldrig set en festival som denne. Den første organiserede efter en pandemi, der holdt filmindustrien blokeret i flere måneder. Med anticovid beskyttelsesforanstaltninger, et par film, der konkurrerer (kun 18) og en to meter høj plexiglasvæg, der skiller det røde løber fra mængden af tilskuere.
Og igen, den første af de største og mest forventede internationale begivenheder iscenesat "i tilstedeværelse".
Blandt gæsterne instruktører og skuespillere, berømtheder fra underholdningsverdenen, sangere, indflydelsesrige og mange kendte ansigter. Sammen med et lille antal tilskuere, men meget lidenskabelig, som i de begrænsede indgangssale til garanterer social afstand og sikkerhed for alle, kunne nyde en forhåndsvisning af det show, som kun filmfestivalen i Venedig kan iscenesætte. Ved hver udgave. Selv i dette, speciel og enestående.
I Venedig 77 blev én ting bekræftet lige fra starten: det begivenhedens tidløse stil. Mens den forbliver tro mod sig selv, opdateres den internationale filmfestival faktisk hvert år og genfødes takket være talent, til kreativitet og til dets hovedpersoners innovationskapacitet. Der var heller ikke mangel på dem i år.
Til spændingen ved den store auteur-biograf, der konkurrerer, tilføjer hver udgave af festivalen, at man ser filmstjerner parade på det røde løber. Startende fra præsident for juryen, Cate Blanchett (billedet ovenfor), som for første gang i år i anledning åbningskvelden nåede det røde løber i en Lexus, officiel bil i Venedig 77.
Og ligesom hende de andre gæster: fra gudmoren, Anna Foglietta (billedet ovenfor) til Leone d'Oro Tilda Swinton (billedet nedenfor); fra Cristiana Capotondi til Alba Rohrwacher er Laura Morante, hovedpersoner i åbningsfilmen Lacci, af Daniele Lucchetti.
Om bord på Lexus Full Hybrid Electric-flåde og den nye Lexus UX300e ankom de også Alessandro Gassman, Pierfrancesco Favino, direktør Pedro Almodovar. Og så sangeren Elodie, i Venedig med rapperen og ledsageren Marracash, Emma Marrone, Georgina Rodriguez, partneren til fodboldspilleren Ronaldo og mange andre (find dem i galleriet nedenfor).
Venezia 77: stjerne på det røde løber med Lexus
Skuespillerinden Cristiana Capotondi
Skuespilleren Alessandro Gassman
Den gyldne løve Tilda Swinton
Skuespilleren Pierfrancesco Favino
Sangeren Elodie i Venedig med rapperen og partneren Marracash
Instruktør Pedro Almodovar
Georgina Rodriguez, partner til fodboldspiller Ronaldo
Skuespiller Matt Dillon
…
Fælles mål: at skabe mesterværker
Et ægte partnerskab forener Lexus med en verden af stor auteurbiograf. Selvom de er to forskellige verdener, der er fjernt fra hinanden på mange måder, deler de det samme værdier, det vision Det er en handler i fællesskab, rettet mod det samme formål: skabe mesterværker.
Ligesom en stor instruktør og hans rollebesætning arbejder med lidenskab, engagement, omsorg og dedikation til at give liv til et mesterværk inden for film, der ved, hvordan man forbløffer og begejstrer seeren, er det sådan, hver Lexus-bil er udtænkt, resultatet af dygtigheden håndværk af Takumi mestre kombineret med de mest innovative teknologier.
Elektrisk ydelse. Silent Revolution
Blandt æresgæsterne i Venedig 77 har Lexus bragt en absolut nyhed: UX 300e crossover, den første fuldelektriske bil fra Lexus. UX 300e erobrede straks festivalens stjerner og lod sig beundre under arrangementets varighed i en installation (billedet ovenfor) med afgørende og futuristiske linjer, ligesom visionen - ambitiøs og fremsynet - om fremtidens mobilitet for det japanske mærke: nul emissioner.
Tag bare rattet og tryk på "power" for at starte den (lydløse) revolution i den nye Lexus UX 300e. Den unikke underskrift af den første 100% elektriske bil af det japanske mærke er den urbane stil og den sportslige silhuet kombineret med en motor uden nul-emission.
På vejen skiller crossover sig ud over sinjævn acceleration, som returnerer en adræt og sjov kørsel, men samtidig sikkert, og for perfekt svinggreb. Denne følelse af sikkerhed kommer fra bilens lave tyngdepunkt kombineret med den øgede stivhed i det forstærkede chassis og batterienheden.
Det Aktivt lydkontrolsystem minimerer støj i kabinen, vibrationer og næsten alle eksterne forstyrrelser mensLexus Link-app giver dig mulighed for at have alt ved din berøring.
Som i alle modeller af Lexus-mærket er der ingen mangel på timeglas frontgitter, det syning af lædersæderne lavet med sashiko-teknik , en gammel traditionel japansk teknik, der anvendes til kampsportuniformer, pleje og kontrol af alle detaljer.
Et andet særpræg ved den nye Lexus UX 300e erluksus interiør, inspireret af Engawas japanske arkitektoniske koncept, hvor grænserne mellem indvendigt og udvendigt vises uden afbrydelser.
Selv med hensyn til elektrisk ydelse er den nye Lexus UX 300e uden sidestykke: uden at gå i detaljer, ved det bare lithium-ion-batteri giver dig mulighed for at køre i over 360 kilometer mellem opladningerne. I ansigtet, som nævnt, af CO2-emissioner lig med nul.
For at gøre UX 300e mere lydhør over for enhver chaufførs ønsker er der kørefunktionsvælger eller igen muligheden for at vælge den foretrukne kørestil ved hjælp af en af de fire decelerationstilstande.
Og nu skal du bare prøve det live på vejen. Og virkelig mærke forskellen.
